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天籌(上海)自動(dòng)化設備有限公司從事氣動(dòng)行業(yè)十余載,有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員。近年來(lái),隨著(zhù)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,氣缸逐漸被人們所熟知。隨之而來(lái)的就是氣缸在應用中出現的各種問(wèn)題。
關(guān)于如何調整氣缸速度
影響氣缸速度因素很多,氣缸缸徑大小、電磁閥流量孔徑;使用氣壓大小、氣管直徑和長(cháng)度、空壓機儲氣量、控制元件所處氣路位置等等,都會(huì )對氣缸的速度造成一定的影響?,F階段影響氣缸的速度怎樣解決氣缸能達到快與慢的效果,以下二種方式:一、氣缸需配備調速裝置,在氣缸的進(jìn)出氣口裝置調速閥;二、排氣閥裝置,也是在氣缸進(jìn)出氣口安裝排氣閥(泄氣閥)裝置。讓我們一起來(lái)看看,通過(guò)這兩種因素如何調整氣缸速度?
一般氣缸有兩個(gè)氣室,那么在缸體上有兩個(gè)進(jìn)氣口。如果靠近缸體尾部的氣孔處于進(jìn)氣狀態(tài),那么氣缸內的推桿向外伸,反之,靠近在推桿的氣孔進(jìn)氣,那么氣缸內的推桿向內收縮。根據節流方式來(lái)解決。
首先準備輔助配件
兩位五通電磁閥一塊、尼龍管、兩個(gè)節流閥。此時(shí)將主氣源管跟電磁閥P口連接好,然后再到電磁閥A、B口分別接兩個(gè)氣管,同時(shí)每支路接一個(gè)節流閥,后從節流閥引氣管至氣缸,分別接四拉桿氣缸兩個(gè)進(jìn)氣進(jìn)口。注意氣開(kāi)和氣關(guān),根據具體工藝要求正確接管。
此時(shí)全部裝配工作完成后,就是調試氣缸速度,用節流閥來(lái)調節氣缸的進(jìn)氣量。假如是縮回要求慢點(diǎn),就把下降氣路中的氣量調小,伸出要求快點(diǎn),就把上升氣路中的氣量調大。氣量到底要調多少根據實(shí)際要求而定。
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